366 salariés de la SEITA ont été licenciés comme des malpropres du site de Carquefou près de Nantes. Selon la tradition économique française, la fabrique sera délocalisée en Pologne. Nos…
Une route, un TGV ! Le budget du contrat de plan Etat-Région sur la période 2015-2020 manque pour le moins d’inspiration (Ouest-France du 12 mai). En tout, 1,3 milliard d’Euros sur…
Le trafic global des ports de Nantes-Saint-Nazaire est de 26,4 millions de tonnes en 2014 alors qu’il était de 27,7 millions de tonnes en 2013 (encore -4,7 % en un…
La remise des pendules à l’heure….bretonne Cette semaine, nous sommes passés de l’heure d’hiver à l’heure d’été, changement censé dégager des économies. Je vous propose de remettre nos pendules à…
Voir le texte en français sous le texte en breton Tailhoù lec’hel: gwask arc’hant dic’houzañvus ha tarzhus Dleout a rafe ar c’holl arc’hant bloaz gall tremen eus 4,4 % eus…
« Ceux qui essayent de s’endormir debout savent qu’ils courent à une catastrophe suivie d’un réveil généralement brutal et douloureux puis qu’accompagné d’au moins une ou deux bosses. Cette…
Quand un pays à renoncé à défendre son industrie, voilà ce qui arrive! Comment comprendre qu’un groupe international comme Imperial Tobacco qui fait de très gros bénéfices décide de fermer…
Ce n’est pas vraiment une nouvelle, mais quand même, au delà du symbole de cette somme qu’on ne sait plus se représenter tant elle est gigantesque retenons deux chiffres plus…
Le choix du gouvernement de faire renaître l’écotaxe est inappropriée. Même si la Bretagne est relativement épargnée par le nouveau dispositif , nos marchandises et nos transporteurs vont tout de…
Le Pacte d’avenir est un leurre pour faire croire à un favoritisme envers la Bretagne et c’est aussi une vaste tromperie, que ne dément pas son adoption à une faible…